Weiler - E50x2000DE-TUR-WEI-2008-00001

• Řídicí systém: Weiler D3 s řídicím systémem Siemens Sinumerik 810D.

• Středová vzdálenost: 2000 mm

• Výška středu: 280 mm

• Výkyv nad ložem: 570 mm

• Výkyv nad příčným posuvem: 570 mm 340 mm

• Zdvih příčného posuvu: 340 mm

• Délka vedení lůžka: 560 mm

• Vřetenová hlava: DIN 55025, velikost 8

• Otvor vřetena: 83 mm

• Vnitřní kužel hlavního vřetena: Vřeteno: metrické 90

• Výkon hlavního pohonu: 20 kW (60% pracovní cyklus); 17 kW (100% pracovní cyklus)

• Maximální točivý moment vřetena: 1600 Nm

• Rozsah otáček: 1:

  • Stupeň převodu 1: 1-625 ot/min

  • Převodový stupeň 2: 4-2500 ot/min

• Průměr pinoly koníku: 80 mm

• Zdvih pinoly koníka: 200 mm

• Kužel pinoly koníka: 1: Morseův kužel 5

• Systém držáků nástrojů: Multifix velikost C nebo Parat velikost 3

• Dostupnost: stroj bude brzy k dispozici

• Generální oprava: bude kompletně opravena v roce 2026.

  • Kalení a broušení všech vodítek lože; broušení vodítek koníku

  • Generální oprava kompletní sestavy lože a křížového suportu (broušení/škrábání všech vodítek).

  • Obnova kluzného obložení lože

  • Obnova nebo nové obložení drážek a spodních vodítek

  • Instalace systému nástrojů na konzole (Multifix C nebo Parat Gr.3)

  • Generální oprava kompletní sestavy skříně vřetena

  • Přebroušení hlavního vřetena (vnitřní/vnější kužel a čelo)

  • Obnova ložisek hlavního vřetena

  • Obnova pohonu kuličkového šroubu osy X včetně ložisek

  • Obnova pohonu kuličkového šroubu osy Z včetně ložisek

  • Generální oprava pinoly a otvoru koníka; výměna vřetena a matice

  • Obnova všech stěračů vodicí dráhy

  • Výměna všech hnacích řemenů

  • Čištění a testování motoru hlavního vřetena

  • Generální oprava stávajících bezpečnostních zařízení

  • Výměna vadných otočných, kolébkových a koncových spínačů

  • Výměna snímačů vřetena a ručního kola

  • Čištění a testování centrální mazací jednotky

  • Výměna pohyblivých kabelů a hadic chladicí kapaliny v pracovním prostoru/do monitoru

  • Výměna membránové klávesnice (monitoru)

  • Obnova energetických řetězů

  • Lakování ve standardních barvách (standardní struktura)

  • DGUV a vysokonapěťové zkoušky se zkušebním protokolem

  • Zálohování dat parametrů stroje/softwaru

  • Geometrické přejímací zkoušky podle DIN 8605

Dodatečné vybavení

• Dopravník třísek: použitá jednotka v ceně

• Volitelné příslušenství: k dispozici další dopravník třísek

Stroj projde v červenci generální opravou, obrázky jsou pouze ukázkou toho, jak by měl vypadat.